Дали оваа земја ќе биде ВЛЕЗНА ТОЧКА ЗА КИНЕСКИТЕ АВТОМОБИЛИ ВО ЕВРОПА?

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Велика Британија се оградува од царините на ЕУ за кинеските автомобили. Владата на оваа земја, која по Брегзит повеќе не е дел од Европската унија, ја увери Кина дека нема да воведува повисоки царини за електричните автомобили увезени од таа земја.</span>

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Со оваа мерка сака да го заштити својот локален пазар, а не толку извозот, од можни кинески репресалии, пишува Ревијахак, но има и друго толкување, Велика Британија би можела да стане порта кон Европа за Кина, со увоз на кинески автомобили на пониско ниво. царински давачки.</span>

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Министерот за трговија Џонатан Рејнолдс истакнува дека тие не се подготвени да го следат патот на Европа и САД во воведувањето царини за електричните автомобили од Кина.</span>

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Во Европа царините се максимални 47,6 отсто, но оваа мерка е привремена и допрва треба да се гласа. Во САД тарифите се на неверојатни 100%.</span>

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Така, Велика Британија би можела да ја отвори вратата кон Европа за автомобили увезени од Кина. Автомобилите произведени во британски фабрики и извезени во Европа подлежат на стапка од 10%.</span>

<span lang="MK" style="font-family:&quot;Calibri&quot;,sans-serif; mso-ansi-language:MK">Доколку кинеските компании ги испратат автомобилите во делови и ги склопуваат во Велика Британија, би можеле да ги извезат на континентот по многу пониска цена.</span>