Возачите од западна Русија до бреговите на Тихиот Океан се соочуваат со празни бензински пумпи и повремен недостиг на гориво, пишува Киев Пост.
Последиците од нападот беа особено видливи денеска во високо индустријализираниот регион Саратов на реката Волга, кој беше една од најчестите цели на украинските напади во текот на август.
На 11 август, украинскиот воен канал Оперативен ЗСУ објави видео од рафинерија во Саратов во пламен по напад со беспилотно летало. Во меѓувреме, локалните медиуми од Самара, регион со околу 3,3 милиони жители, известуваат за сериозен недостиг на дизел и бензин од 92 и 95 октани на повеќето бензински пумпи.
Напад на рафинеријата Кујбишев
Руската малопродажна компанија ГП Вимпел, клучен дистрибутер во регионот Саратов, во понеделник изјави дека повеќе не може да снабдува гориво на стотици локални трговци на големо и станици поради „непредвидени околности“.
„Околностите“ се директен резултат на украинскиот напад со беспилотни летала врз рафинеријата за нафта Кујбишев, јужно од Самара, во неделата. Самоубиствените беспилотни летала ги таргетираа клучните единици за дестилација и резервоари за складирање. Тоа е една од најмодерните рафинерии во Русија, која нормално обработува околу 140.000 барели нафта дневно, околу 2,5% од вкупниот капацитет на Русија.
💥 Russia: Epic explosion at the Novokuybyshevsk oil refinery following a Ukrainian drone strike.
— Igor Sushko (@igorsushko) August 2, 2025
1,000km from Ukraine in Samara region.
Refining capacity of 8.8 million tons per year - 176,000 barrels per day. pic.twitter.com/DKo5kDlk67
Иако руските власти тврдеа по нападот на 31 август дека воздушната одбрана ги соборила сите беспилотни летала и дека штетата е минимална, снимките објавени на социјалните медиуми покажаа повеќекратни експлозии и огромен пожар. Подоцнежните сателитски снимки потврдија обемна штета на главниот објект и уништување на најмалку два резервоари за складирање. Според извештаите од руската енергетска индустрија, рафинеријата е целосно надвор од функција, а поправките ќе траат со недели.
A gasoline shortage is headline news in today's Russian papers, which report: “Russia on the verge of a full-scale fuel crisis” and “In Primorye [Russian Far East] & Khabarovsk region drivers report kilometre-long queues at gas stations.” #ReadingRussia pic.twitter.com/6YYCgLmQK0
— Steve Rosenberg (@BBCSteveR) August 26, 2025
Недостаток низ цела Русија
Проблеми со снабдувањето со гориво беа забележани и на окупираните територии на Украина, каде што цените на бензинот и дизелот скокнаа за 20% во текот на викендот. Во деловите контролирани од Русија од регионите Луганск, Донецк, Запорожје и Херсон, повеќето станици останаа без гориво, а во Донецк и Луганск беа снимени стотици возила како чекаат да се наполнат. Недостатокот влијаеше и на меѓуградските автопати кон Црното и Азовското Море, популарни туристички рути.
Due to systematic Ukrainian strikes on russian refineries, fuel shortages are emerging across russia. Long queues are forming at gas stations as supplies run low. pic.twitter.com/DvV26F95Ib
— Saint Javelin (@saintjavelin) September 1, 2025
Проблемите се проширија дури и на рускиот Далечен Исток. Во регионот Хабаровск, оддалечен повеќе од 6.000 километри, како и во пристаништата Ванино и Советскаја Гаван на брегот на Јапонското Море, беа регистрирани редици и недостаток на гориво. Украинската истражувачка група „Справди“ објави дека целиот регион Хабаровск со 1,2 милиони жители „целосно останал без бензин“ и дека се очекува рационирање во наредните месеци.
Kilometer-long lines for gasoline have formed in Russia.
— Jürgen Nauditt 🇩🇪🇺🇦 (@jurgen_nauditt) August 20, 2025
🍾🍾🍾
Fuel shortages are occurring at Russian gas stations: In Primorye, people are now talking about a mythical "tourist rush," while in Transbaikalia, memories of the Soviet past have already been brought to life and… pic.twitter.com/NwmaUDqcPF
Системска кампања на Киев
На крајот на јули, Украина започна систематска кампања насочена кон оневозможување на руските капацитети за преработка на нафта и гас. Нападот врз рафинеријата Кујбишев на 31 август беше само продолжение на серија напади. Во текот на последните четири дена од август, украински беспилотни летала погодија осум руски рафинерии во регионите Самара, Краснодар и Тула. Од почетокот на 2024 година, Киев нападна повеќе од 100 рафинериски објекти со беспилотни летала со долг дострел, некои од нив и по неколку пати, а кампањата се интензивираше од јуни до август 2025 година.
Аналитичарите на Ројтерс и Блумберг проценија на крајот на август дека помеѓу 15% и 20% од вкупниот капацитет за рафинирање на сурова нафта во Русија е надвор од употреба поради украинските напади. Рускиот аналитичар Сергеј Терешкин изјави за весникот „Известија“ дека нападите со беспилотни летала дополнително ја влошиле ситуацијата со снабдувањето со гориво, која веќе била ограничена поради работите за одржување во сибирските постројки.
Како резултат на тоа, руската влада даде приоритет на снабдувањето на државните претпријатија и големите градови на западот од земјата, оставајќи ги оддалечените региони со недостиг на гориво и високи цени.
Украинскиот аналитичар на енергетскиот пазар, Евгениј Истребин, напиша на платформата X: „На југот на Русија, нафтените депоа се празни. Целото гориво се продава „од тркала“ [од цистерни]. Нема резерви. Горивото е донесено брзо од Сибир, што предизвикува Далечниот Исток да западне во длабок дефицит.“
Податоците од Ројтерс и Меѓународната агенција за енергија (ИЕА) покажуваат пад на руското производство на рафинирано гориво од околу 4,8-5 милиони барели дневно во јули на 4,5-4,7 милиони во август. Западните санкции, наменети за казнување на Русија, немаа очекуван ефект бидејќи Москва пронајде нови пазари, првенствено во Индија и Кина.
Од друга страна, украинските медиуми често истакнуваат дека нападите со беспилотни летала и сликите од запалени рафинерии се доказ за ефикасноста на „украинските енергетски санкции“.
